Sumar
1/1Sumar propone financiar y ampliar el transporte público, con tarifas adaptadas a la renta y atención a los desplazamientos no radiales y al medio rural. Plantea reforzar Cercanías y el ferrocarril convencional, conectar los corredores de mercancías con puertos y limitar vuelos con alternativa ferroviaria.
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- Convertir en permanente la reducción del precio de los abonos para desplazamientos recurrentes al trabajo o a centros de estudio, con cofinanciación autonómica y local.¿Ves un error?
- Promover un billete único para todos los modos de transporte de competencia estatal, incluidos los sistemas de alquiler de bicicletas públicas.¿Ves un error?
- Dotar al fondo para la sostenibilidad del transporte público de una financiación inicial de al menos el 0,25% del PIB.¿Ves un error?
- Redirigir inversiones de alta velocidad a Cercanías y al ferrocarril convencional para al menos triplicar la inversión anual en esa red estatal en los próximos cuatro años.¿Ves un error?
- Desarrollar y estabilizar corredores ferroviarios de mercancías conectados con los puertos y los centros logísticos.¿Ves un error?
- Electrificar progresivamente las terminales portuarias y dar competencias a comunidades autónomas y municipios para regular los amarres simultáneos de cruceros turísticos.¿Ves un error?
- Limitar los jets privados, aplicar una tasa creciente desde el segundo vuelo anual y establecer una tasa al combustible de aviación.¿Ves un error?
- Eliminar los vuelos domésticos entre ciudades con una alternativa ferroviaria adecuada en conectividad y seguridad y de menos de cuatro horas.¿Ves un error?
Sumar propone destinar más dinero al transporte público y ampliarlo. Sumar quiere adaptar los precios a los ingresos de cada persona. Sumar quiere atender los viajes que no pasan por el centro. Sumar quiere atender el transporte en las zonas rurales. Sumar propone mejorar Cercanías y los trenes convencionales. Sumar quiere conectar las rutas de trenes de mercancías con los puertos. Sumar propone limitar los vuelos cuando haya una alternativa en tren.
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- Sumar propone mantener los abonos más baratos para viajes frecuentes al trabajo o al estudio. Sumar quiere que las comunidades autónomas y los gobiernos locales compartan el gasto.¿Ves un error?
- Sumar propone un billete único para todos los transportes que dependen del Estado. Sumar quiere incluir el alquiler de bicicletas públicas en ese billete.¿Ves un error?
- Sumar propone financiar el fondo para un transporte público sostenible. Sumar propone aportar al principio al menos el 0,25% del producto interior bruto.¿Ves un error?
- Sumar propone pasar dinero de la alta velocidad a Cercanías y al ferrocarril convencional. Sumar propone aumentar al menos al triple la inversión anual en esa red estatal. Sumar propone hacerlo en los próximos 4 años.¿Ves un error?
- Sumar propone crear y mantener rutas de tren para transportar mercancías. Sumar quiere conectar esas rutas con los puertos. Sumar quiere conectarlas también con los centros que organizan el transporte de mercancías.¿Ves un error?
- Sumar propone que las terminales de los puertos usen electricidad de forma gradual. Sumar propone dar a comunidades autónomas y municipios poder para poner normas. Sumar quiere que regulen cuántos cruceros turísticos pueden quedar amarrados a la vez.¿Ves un error?
- Sumar propone limitar los aviones privados a reacción. Sumar propone cobrar una tasa desde el 2.º vuelo de cada año. Sumar quiere que esa tasa suba con cada vuelo. Sumar propone cobrar una tasa al combustible de los aviones.¿Ves un error?
- Sumar propone eliminar ciertos vuelos entre ciudades dentro del país. Sumar propone hacerlo si hay una alternativa en tren de menos de 4 horas. Sumar quiere que ese tren ofrezca buenas conexiones. Sumar quiere que ese tren sea seguro.¿Ves un error?
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