Transporte: qué propone cada partido

Transporte público e infraestructuras.

Incluye: tren y cercanías · transporte público y abonos · carreteras · puertos y aeropuertos · corredores ferroviarios

Comparar solo algunos partidos

BNG
Programa de 2023 (anterior) · pendiente del 29N
El BNG propone inversiones en transportes y movilidad y reclama competencias plenas, con financiación, para desarrollar una política gallega de transporte que conecte las localidades y vertebre el territorio.
Ver 8 propuestas
- Implantar servicios ferroviarios de cercanías en las principales ciudades gallegas, recuperando apeaderos y estaciones en desuso y adaptando conexiones, frecuencias, horarios y tarifas.¿Ves un error?
- Actualizar la red ferroviaria interior con actuaciones en A Coruña–Ferrol, incluido el bypass de Betanzos, A Coruña–Lugo y Vigo–frontera portuguesa, y modernizar la línea Ferrol–Ribadeo.¿Ves un error?
- Completar el Corredor Atlántico de Mercancías en Galicia, con obras en Ourense–Monforte–Lugo y León–Monforte y electrificación y mejoras en los tramos convencionales del Eje Atlántico.¿Ves un error?
- Incrementar las frecuencias y mejorar los horarios ferroviarios, especialmente en el AVANT, bajar los precios y establecer bonificaciones para usuarios frecuentes.¿Ves un error?
- Transferir a Galicia las líneas ferroviarias interiores para gestionarlas mediante una empresa pública gallega denominada «GALTRÉN».¿Ves un error?
- Transferir la AP-9 y la AP-53 a Galicia y eliminar sus peajes, finalizando la concesión de la AP-9.¿Ves un error?
- Transferir a Galicia la competencia sobre los aeropuertos gallegos para su gestión integral y los puertos de interés general de Vigo, Marín, Vilagarcía de Arousa, A Coruña y Ferrol-San Cibrao.¿Ves un error?
- Establecer bonificaciones en viajes por carretera y ferrocarril para fomentar el transporte colectivo entre menores de 30 años.¿Ves un error?
BNG propone invertir en transporte y mejorar los desplazamientos. BNG reclama todo el poder de decisión sobre el transporte en Galicia. BNG reclama dinero para ejercer ese poder de decisión. BNG quiere una política gallega de transporte que conecte las localidades. BNG quiere conectar las distintas zonas del territorio.
Ver 27 propuestas
- BNG propone servicios de tren para viajes cortos entre las principales ciudades gallegas y sus alrededores.¿Ves un error?
- BNG propone recuperar estaciones y pequeñas paradas de tren que ya no se usan.¿Ves un error?
- BNG propone adaptar las conexiones entre trenes.¿Ves un error?
- BNG propone adaptar el número de viajes, los horarios y los precios.¿Ves un error?
- BNG propone mejorar la red ferroviaria interior.¿Ves un error?
- BNG propone mejoras en A Coruña–Ferrol, A Coruña–Lugo y Vigo–frontera portuguesa.¿Ves un error?
- BNG incluye una vía alternativa en Betanzos.¿Ves un error?
- BNG propone modernizar la línea Ferrol–Ribadeo.¿Ves un error?
- BNG propone completar el Corredor Atlántico de Mercancías en Galicia.¿Ves un error?
- BNG propone obras en Ourense–Monforte–Lugo y León–Monforte.¿Ves un error?
- BNG propone instalar suministro eléctrico en los tramos convencionales del Eje Atlántico.¿Ves un error?
- BNG también propone mejorar esos tramos.¿Ves un error?
- BNG propone aumentar el número de viajes en tren, especialmente en el servicio AVANT.¿Ves un error?
- BNG propone mejorar los horarios de tren, especialmente en el servicio AVANT.¿Ves un error?
- BNG propone bajar los precios de los viajes en tren.¿Ves un error?
- BNG propone descuentos para las personas que usan el tren con frecuencia.¿Ves un error?
- BNG propone que Galicia asuma la gestión de las líneas ferroviarias interiores.¿Ves un error?
- BNG propone gestionar esas líneas mediante una empresa pública gallega llamada «GALTRÉN».¿Ves un error?
- BNG propone que Galicia asuma la gestión de la AP-9 y la AP-53.¿Ves un error?
- BNG propone eliminar los pagos por circular por la AP-9 y la AP-53.¿Ves un error?
- BNG propone finalizar el contrato de gestión de la AP-9.¿Ves un error?
- BNG reclama para Galicia todas las decisiones sobre la gestión de los aeropuertos gallegos.¿Ves un error?
- BNG reclama para Galicia la gestión de los puertos de interés general.¿Ves un error?
- BNG incluye los puertos de Vigo, Marín y Vilagarcía de Arousa.¿Ves un error?
- BNG también incluye los puertos de A Coruña y Ferrol-San Cibrao.¿Ves un error?
- BNG propone descuentos en viajes por carretera y tren para menores de 30 años.¿Ves un error?
- BNG quiere fomentar el uso del transporte colectivo entre menores de 30 años.¿Ves un error?
Adaptación automática a lectura fácil · en proceso de validación
CC
Programa de 2023 (anterior) · pendiente del 29N
Propone un transporte público accesible, la continuidad de las bonificaciones y financiación para los trenes de Gran Canaria y Tenerife. Plantea desarrollar las redes de transporte y adecuar las infraestructuras marítimas y aéreas para la cohesión territorial.
Ver 8 propuestas
- Ampliar la bonificación del 100% para guaguas y tranvías, sin limitaciones, más allá del 31 de diciembre de 2023.¿Ves un error?
- Incluir los trenes de Gran Canaria y Tenerife en la red ferroviaria de ADIF y obtener financiación estatal y europea para su ejecución.¿Ves un error?
- Defender la bonificación del 75% para residentes en Canarias y exigir mecanismos de defensa de la competencia y la eliminación de tarifas aéreas abusivas.¿Ves un error?
- Establecer precios máximos de referencia en las líneas aéreas declaradas obligación de servicio público.¿Ves un error?
- Establecer una obligación de servicio público marítimo, con precio máximo, entre La Palma, El Hierro y La Gomera.¿Ves un error?
- Exigir la ejecución del convenio de carreteras con Canarias y la transferencia inmediata de los fondos consignados en los Presupuestos Generales del Estado.¿Ves un error?
- Aprobar la ley prevista en el artículo 161.3 del Estatuto para establecer un régimen especial de los aeropuertos canarios como red específica, con participación determinante de las administraciones y agentes económicos y sociales de Canarias.¿Ves un error?
- Exigir la actualización inmediata de los costes del transporte de mercancías.¿Ves un error?
CC propone un transporte público que todas las personas puedan usar. CC quiere mantener los descuentos en el transporte público. CC quiere fondos para los trenes de Gran Canaria y Tenerife. CC propone ampliar las redes de transporte para conectar mejor los territorios. CC quiere adaptar los puertos y aeropuertos para conectar mejor los territorios.
Ver 8 propuestas
- CC quiere mantener el descuento del 100% en guaguas y tranvías, sin límites. CC quiere que siga más allá del 31 de diciembre de 2023.¿Ves un error?
- CC quiere incluir los trenes de Gran Canaria y Tenerife en una red de trenes. CC propone la red del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias. CC quiere fondos del Estado y de la UE para construir estos trenes.¿Ves un error?
- CC defiende el descuento del 75% para residentes en Canarias. CC exige medidas para que las empresas compitan de forma justa. CC exige eliminar los precios abusivos de los vuelos.¿Ves un error?
- CC propone precios máximos que sirvan de guía para ciertas rutas de avión. CC quiere esta medida en rutas que deben dar un servicio público.¿Ves un error?
- CC propone un servicio público obligatorio de barcos entre La Palma, El Hierro y La Gomera. CC quiere un precio máximo para este servicio.¿Ves un error?
- CC exige cumplir el acuerdo de carreteras con Canarias. CC exige entregar de inmediato los fondos previstos en los Presupuestos Generales del Estado.¿Ves un error?
- CC propone aprobar la ley prevista en el artículo 161.3 del Estatuto. CC quiere normas especiales para los aeropuertos canarios. CC quiere que estos aeropuertos formen una red propia. CC quiere que las administraciones de Canarias tengan un papel clave. CC quiere que las personas y grupos económicos de Canarias tengan un papel clave. CC quiere que las personas y grupos sociales de Canarias tengan un papel clave.¿Ves un error?
- CC exige actualizar de inmediato los costes del transporte de mercancías.¿Ves un error?
Adaptación automática a lectura fácil · en proceso de validación
EH Bildu
Programa de 2023 (anterior) · pendiente del 29N
Propone mantener por ley la gratuidad y los descuentos del transporte público y aumentar la inversión para modernizar la red ferroviaria estatal que opera en sus territorios.
Ver 4 propuestas
- Establecer por ley de forma permanente la gratuidad y los descuentos del transporte público actualmente en vigor, con financiación suficiente.¿Ves un error?
- Aumentar la inversión en la red de Renfe y Feve que opera en sus territorios para modernizar infraestructuras, trenes y accesibilidad y ampliar horarios.¿Ves un error?
- Negociar y hacer efectiva la transferencia completa de los trenes de Cercanías a las instituciones vascas.¿Ves un error?
- Exigir la transferencia de las competencias pendientes en puertos y aeropuertos.¿Ves un error?
El partido quiere mantener por ley el transporte público gratuito y los descuentos actuales. El partido quiere invertir más para modernizar la red de trenes del Estado. Esta red funciona en sus territorios.
Ver 4 propuestas
- El partido quiere mantener por ley el transporte público gratuito y los descuentos actuales. Quiere que estas medidas sean permanentes. También quiere asegurar el dinero necesario para mantenerlas.¿Ves un error?
- El partido quiere invertir más en la red de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. También quiere invertir más en la red de Ferrocarriles de Vía Estrecha. Estas redes funcionan en sus territorios. Quiere modernizar las instalaciones de la red y los trenes. También quiere facilitar que todas las personas puedan usar esta red de trenes. Además, quiere ampliar los horarios.¿Ves un error?
- El partido quiere negociar que las instituciones vascas controlen todos los trenes de Cercanías. También quiere que ese cambio se haga realidad.¿Ves un error?
- El partido quiere exigir el traspaso de las responsabilidades pendientes sobre puertos y aeropuertos.¿Ves un error?
Adaptación automática a lectura fácil · en proceso de validación
ERC
Programa de 2023 (anterior) · pendiente del 29N
Propone priorizar el transporte público y la inversión ferroviaria para pasajeros y mercancías, con una movilidad intermodal de bajo impacto ambiental. Plantea transferir la titularidad, los recursos y la gestión de puertos y aeropuertos a los gobiernos de Cataluña, Comunidad Valenciana e Illes Balears.
Ver 8 propuestas
- Establecer por ley una aportación estatal mínima para financiar el transporte público y garantizar la calidad y sostenibilidad del sistema.¿Ves un error?
- Transferir íntegramente Cercanías a la Generalitat de Cataluña y la Generalitat Valenciana, con recursos económicos, infraestructura, material móvil, personal y estaciones en condiciones de uso.¿Ves un error?
- Establecer indemnizaciones para los usuarios de Cercanías por retrasos y cancelaciones, siguiendo el compromiso de puntualidad de Renfe en servicios como la alta velocidad.¿Ves un error?
- Construir una conexión del corredor mediterráneo de mercancías con la red transeuropea mediante una doble plataforma de ancho internacional y alcanzar al menos un 35% de mercancías transportadas por ferrocarril en 2040.¿Ves un error?
- Recuperar trenes nocturnos desde las principales ciudades de los «Países Catalanes» hacia ciudades europeas.¿Ves un error?
- Transferir la titularidad, los recursos y la gestión de puertos y aeropuertos de los «Países Catalanes» a la Generalitat de Cataluña, la Generalitat Valenciana y el Gobierno de las Illes Balears.¿Ves un error?
- Paralizar y revertir las privatizaciones de torres de control en aeropuertos como Son Sant Joan de Palma.¿Ves un error?
- Transferir la titularidad y gestión de autopistas y autovías a la Generalitat de Cataluña, la Generalitat Valenciana y el Gobierno de las Illes Balears para implementar la euroviñeta.¿Ves un error?
ERC quiere dar prioridad al transporte público. ERC quiere invertir en trenes para llevar personas y mercancías. ERC propone combinar distintos medios de transporte. ERC quiere que estos transportes dañen poco el medio ambiente. ERC quiere que los gobiernos de Cataluña, Comunidad Valenciana e Illes Balears reciban puertos y aeropuertos. ERC quiere que estos gobiernos sean sus dueños y los gestionen. ERC quiere que estos gobiernos reciban también los recursos.
Ver 8 propuestas
- ERC quiere fijar por ley una cantidad mínima de dinero del Estado para el transporte público. ERC quiere que este transporte funcione bien y pueda mantenerse en el tiempo.¿Ves un error?
- ERC quiere pasar todo Cercanías a la Generalitat de Cataluña. ERC quiere también pasarlo a la Generalitat Valenciana. ERC quiere incluir el dinero, las instalaciones, los trenes y el personal. ERC quiere incluir las estaciones en condiciones de uso.¿Ves un error?
- ERC propone pagos para los usuarios de Cercanías por retrasos y viajes cancelados. ERC quiere seguir el compromiso de puntualidad de Renfe en servicios como la alta velocidad.¿Ves un error?
- ERC propone conectar el corredor mediterráneo de mercancías con la red transeuropea. ERC propone construir una doble plataforma para las vías de esta conexión. ERC quiere que las vías tengan ancho internacional. ERC quiere que el tren transporte al menos un 35% de mercancías en 2040.¿Ves un error?
- ERC quiere recuperar los trenes de noche. ERC propone que salgan de las principales ciudades de los «Países Catalanes». ERC quiere que lleguen a ciudades europeas.¿Ves un error?
- ERC quiere pasar los puertos y aeropuertos de los «Países Catalanes» a estos gobiernos. ERC propone que la Generalitat de Cataluña reciba su propiedad, sus recursos y su gestión. ERC propone lo mismo para la Generalitat Valenciana. ERC propone lo mismo para el Gobierno de las Illes Balears.¿Ves un error?
- ERC quiere frenar la venta de torres de control de aeropuertos a empresas privadas. ERC quiere que las torres ya vendidas vuelvan a ser públicas. ERC incluye aeropuertos como Son Sant Joan de Palma.¿Ves un error?
- ERC quiere pasar la propiedad y la gestión de autopistas y autovías a estos gobiernos. ERC propone que las reciba la Generalitat de Cataluña. ERC propone que también las reciba la Generalitat Valenciana. ERC propone lo mismo para el Gobierno de las Illes Balears. ERC quiere aplicar la euroviñeta, un pago por usar carreteras.¿Ves un error?
Adaptación automática a lectura fácil · en proceso de validación
Junts
Programa de 2023 (anterior) · pendiente del 29N
Junts propone que la Generalitat gestione las principales infraestructuras estatales de transporte en Cataluña y negociar su cambio de titularidad. Defiende un modelo de movilidad que priorice los modos más sostenibles y el transporte público como garantía de accesibilidad.
Ver 8 propuestas
- Reclamar la transferencia de la titularidad y administración de toda la red ferroviaria que transcurre por Cataluña, junto con fondos suficientes para las inversiones necesarias.¿Ves un error?
- Mejorar, una vez asumidas las competencias, los servicios de cercanías, media distancia y alta velocidad, reduciendo los tiempos de viaje y aumentando las frecuencias y la información.¿Ves un error?
- Ejecutar la Agenda Catalana del Corredor Mediterráneo, incluidos los accesos ferroviarios al puerto de Barcelona.¿Ves un error?
- Implantar la gestión individualizada de los aeropuertos de Barcelona-El Prat, Girona-Costa Brava, Reus y Sabadell, con la Generalitat asumiendo su titularidad y gestión.¿Ves un error?
- Traspasar la titularidad y gestión de los puertos de Barcelona y Tarragona y destinar sus beneficios a mejorar la red de puertos públicos de Cataluña.¿Ves un error?
- Reclamar una transferencia estatal de unos 400 millones de euros anuales para financiar el transporte público en Cataluña.¿Ves un error?
- Implantar un sistema de pago por uso en todas las vías y destinar los recursos obtenidos, gestionados por la Generalitat, al mantenimiento de la red viaria catalana.¿Ves un error?
- Establecer un plan de urgencia de inversiones en mantenimiento de la red estatal de carreteras para mantener estándares mínimos de servicio y seguridad.¿Ves un error?
Junts propone que la Generalitat gestione las principales instalaciones estatales de transporte en Cataluña. Junts propone negociar el cambio de propietario de estas instalaciones. Junts defiende dar prioridad a los transportes que dañan menos el medio ambiente. Junts defiende el transporte público para que todas las personas puedan desplazarse.
Ver 8 propuestas
- Junts reclama la propiedad de toda la red ferroviaria que pasa por Cataluña. Junts también reclama su gestión. Junts reclama fondos suficientes para las inversiones necesarias.¿Ves un error?
- Junts propone mejorar los servicios ferroviarios tras el traspaso de estas responsabilidades. Junts incluye los trenes de cercanías, media distancia y alta velocidad. Junts propone reducir los tiempos de viaje. Junts propone que los trenes pasen más veces. Junts propone aumentar la información sobre estos servicios.¿Ves un error?
- Junts propone llevar a cabo la Agenda Catalana del Corredor Mediterráneo. Junts incluye los accesos ferroviarios al puerto de Barcelona.¿Ves un error?
- Junts propone que la Generalitat tenga la propiedad y gestione cada aeropuerto por separado. Junts incluye los aeropuertos de Barcelona-El Prat, Girona-Costa Brava, Reus y Sabadell.¿Ves un error?
- Junts reclama la propiedad y gestión de los puertos de Barcelona y Tarragona. Junts propone usar sus beneficios para mejorar la red de puertos públicos de Cataluña.¿Ves un error?
- Junts reclama al Estado unos 400 millones de euros anuales. Junts propone financiar con ese dinero el transporte público en Cataluña.¿Ves un error?
- Junts propone pagar por usar todas las vías. Junts propone que la Generalitat gestione el dinero recaudado. Junts propone dedicar ese dinero a mantener la red de vías catalana.¿Ves un error?
- Junts propone un plan urgente de inversiones para mantener la red estatal de carreteras. Junts quiere garantizar unos niveles mínimos de servicio y seguridad.¿Ves un error?
Adaptación automática a lectura fácil · en proceso de validación
PNV
Programa de 2023 (anterior) · pendiente del 29N
EAJ-PNV propone un transporte accesible e intermodal y avanzar en su descarbonización. Plantea transferir a Euskadi puertos, aeropuertos y ferrocarriles para desarrollar un sistema integrado de transporte.
Ver 8 propuestas
- Transferir las infraestructuras ferroviarias de cercanías que discurren dentro de Euskadi para integrarlas en su sistema de transporte.¿Ves un error?
- Culminar la red de alta velocidad Y Vasca con la llegada soterrada a Vitoria-Gasteiz y Bilbao.¿Ves un error?
- Impulsar el corredor Atlántico de Mercancías.¿Ves un error?
- Conectar la nueva red ferroviaria de alta velocidad con Aquitania y Nafarroa, y Gasteiz con Burgos, para completar la Red Transeuropea Atlántica de Alta Velocidad.¿Ves un error?
- Impulsar Vía Irún 2030 para integrar los componentes urbanos y ferroviarios y todo el espacio ferroviario en un único ámbito.¿Ves un error?
- Transferir la gestión de los aeropuertos de Hondarribia, Loiu y Foronda para coordinarla e impulsar la colaboración con Biarritz y Noain.¿Ves un error?
- Mejorar la operatividad ferroviaria del puerto de Pasaia e impulsar la plataforma logística de Lezo y su conexión ferroviaria.¿Ves un error?
- Mejorar la accesibilidad de las estaciones y del material rodante para que las personas con movilidad reducida accedan al tren sin barreras.¿Ves un error?
PNV quiere un transporte que todas las personas puedan usar. PNV quiere conectar los distintos medios de transporte. PNV quiere reducir las emisiones de carbono del transporte. PNV propone transferir a Euskadi los puertos, aeropuertos y ferrocarriles. PNV quiere crear un sistema de transporte que funcione de forma conjunta.
Ver 8 propuestas
- PNV propone transferir las instalaciones de trenes de cercanías situadas dentro de Euskadi. PNV quiere integrarlas en el sistema de transporte de Euskadi.¿Ves un error?
- PNV quiere completar la red de alta velocidad Y Vasca. PNV propone que esta red llegue bajo tierra a Vitoria-Gasteiz y Bilbao.¿Ves un error?
- PNV quiere impulsar el corredor Atlántico de Mercancías.¿Ves un error?
- PNV propone conectar la nueva red ferroviaria de alta velocidad con Aquitania y Nafarroa. PNV también propone conectar Gasteiz con Burgos. PNV quiere completar así la Red Transeuropea Atlántica de Alta Velocidad.¿Ves un error?
- PNV quiere impulsar Vía Irún 2030. PNV propone reunir los espacios urbanos y todo el espacio ferroviario en una zona.¿Ves un error?
- PNV propone transferir la gestión de los aeropuertos de Hondarribia, Loiu y Foronda. PNV quiere coordinar la gestión de estos aeropuertos. PNV quiere impulsar la colaboración con Biarritz y Noain.¿Ves un error?
- PNV quiere mejorar el funcionamiento del transporte ferroviario en el puerto de Pasaia. PNV propone impulsar la plataforma logística de Lezo, un espacio para organizar el transporte. PNV también quiere impulsar su conexión con el ferrocarril.¿Ves un error?
- PNV propone mejorar el acceso a las estaciones y a los trenes. PNV quiere que las personas con dificultades de movilidad accedan al tren sin barreras.¿Ves un error?
Adaptación automática a lectura fácil · en proceso de validación
Podemos
Pendiente del programa del 29N
Aún no ha publicado su programa para el 29N.En 2023 concurrió dentro de otra candidatura, por eso no mostramos un programa anterior propio.
PP
Programa de 2023 (anterior) · pendiente del 29N
Propone invertir en infraestructuras para conectar personas y territorios, fomentar la cohesión y corregir desigualdades.
Ver 7 propuestas
- Impulsar inversiones para desplegar el 5G en vías de alta capacidad e implantar puntos de recarga para descarbonizar el tráfico rodado.¿Ves un error?
- Actualizar los planes directores de los aeropuertos de El Prat y Barajas, con atención al desarrollo de infraestructuras logísticas aledañas.¿Ves un error?
- Impulsar los corredores ferroviarios Mediterráneo, Atlántico y Central y modernizar las infraestructuras ferroviarias, especialmente la conexión con Extremadura.¿Ves un error?
- Desplegar un plan de choque para mejorar la calidad del servicio de cercanías en todas las comunidades autónomas.¿Ves un error?
- Apostar por el transporte a demanda desde pequeños municipios a municipios de referencia, con coste reducido para el usuario.¿Ves un error?
- Modernizar, explotar y conservar la red viaria e integrar los recursos estatales de gestión de la seguridad en la circulación.¿Ves un error?
- Crear e implantar una «Tarjeta de Movilidad Ciudadana» integrada con los sistemas de transporte autonómicos y municipales para acceder a todos los medios de movilidad.¿Ves un error?
PP quiere invertir en infraestructuras para conectar personas y territorios. PP quiere unir más a las personas y los territorios. PP quiere reducir las desigualdades.
Ver 7 propuestas
- PP quiere invertir en redes móviles de 5.ª generación. PP quiere llevar estas redes a carreteras con capacidad para mucho tráfico. PP quiere instalar puntos de recarga para reducir los gases contaminantes del tráfico.¿Ves un error?
- PP quiere actualizar los planes de los aeropuertos de El Prat y Barajas. PP quiere mejorar los espacios cercanos para mover y repartir productos.¿Ves un error?
- PP quiere apoyar las rutas de tren Mediterráneo, Atlántico y Central. PP quiere mejorar las vías y otras instalaciones del tren. PP quiere mejorar, sobre todo, la conexión con Extremadura.¿Ves un error?
- PP propone un plan urgente para mejorar el servicio de trenes de cercanías. PP quiere aplicar este plan en todas las comunidades autónomas.¿Ves un error?
- PP propone viajes que se piden cuando hacen falta. PP quiere conectar municipios pequeños con otros que sirven como puntos de referencia. PP quiere que estos viajes tengan un coste bajo para quien los use.¿Ves un error?
- PP quiere renovar, gestionar y conservar la red de carreteras. PP quiere unir los recursos del Estado para gestionar la seguridad del tráfico.¿Ves un error?
- PP quiere crear y poner en uso una «Tarjeta de Movilidad Ciudadana». PP quiere unir esta tarjeta a los sistemas de transporte autonómicos y municipales. PP quiere que la tarjeta permita usar todos los medios de transporte.¿Ves un error?
Adaptación automática a lectura fácil · en proceso de validación
PSOE
Programa de 2023 (anterior) · pendiente del 29N
Propone consolidar la movilidad como un derecho mediante la Ley de Movilidad Sostenible y priorizar el transporte público. Plantea ampliar Cercanías y continuar la ejecución de los corredores Atlántico y Mediterráneo.
Ver 8 propuestas
- Establecer la gratuidad total del transporte público urbano para niños y estudiantes hasta los 24 años.¿Ves un error?
- Ampliar las redes de Cercanías con nuevas líneas y estaciones accesibles y renovar las instalaciones y el parque móvil ferroviario.¿Ves un error?
- Desarrollar la red de alta velocidad para que llegue a Asturias en 2023 y a Almería en 2026.¿Ves un error?
- Continuar la ejecución de los corredores Atlántico y Mediterráneo con el objetivo de completar la red básica en 2030.¿Ves un error?
- Alcanzar en 2030 una cuota del 10% del transporte de mercancías por ferrocarril mediante infraestructuras y potenciación de los servicios.¿Ves un error?
- Impulsar un plan de electrificación de la Red de Carreteras del Estado para permitir la circulación de vehículos eléctricos sin limitaciones por la red.¿Ves un error?
- Implementar un plan de carreteras 2+1, con un carril por sentido y otro interior dedicado al adelantamiento.¿Ves un error?
- Invertir en el desarrollo del aeropuerto Madrid-Barajas, la conectividad intercontinental de Barcelona-El Prat y la capacidad de los aeropuertos de Tenerife.¿Ves un error?
PSOE quiere que la movilidad sea un derecho. PSOE propone hacerlo mediante la Ley de Movilidad Sostenible. PSOE quiere dar prioridad al transporte público. PSOE propone ampliar Cercanías. PSOE quiere seguir las obras del corredor Atlántico. PSOE quiere seguir las obras del corredor Mediterráneo.
Ver 8 propuestas
- PSOE propone transporte público urbano gratis para niños y estudiantes hasta los 24 años.¿Ves un error?
- PSOE propone ampliar Cercanías con nuevas líneas y estaciones accesibles. PSOE quiere renovar las instalaciones y los trenes.¿Ves un error?
- PSOE quiere ampliar la red de trenes de alta velocidad. PSOE quiere que llegue a Asturias en 2023. PSOE quiere que llegue a Almería en 2026.¿Ves un error?
- PSOE quiere seguir las obras del corredor Atlántico. PSOE quiere seguir las obras del corredor Mediterráneo. PSOE busca completar la red básica en 2030.¿Ves un error?
- PSOE quiere que el tren transporte el 10% de las mercancías en 2030. PSOE propone mejorar las instalaciones del tren. PSOE también quiere reforzar los servicios de transporte en tren.¿Ves un error?
- PSOE propone un plan para la Red de Carreteras del Estado. PSOE quiere dotar de electricidad a esta red. PSOE busca que los vehículos eléctricos circulen sin límites por toda esta red.¿Ves un error?
- PSOE propone un plan de carreteras 2+1. PSOE plantea 1 carril para cada sentido. PSOE propone otro carril interior para adelantar.¿Ves un error?
- PSOE propone invertir para mejorar el aeropuerto Madrid-Barajas. PSOE quiere invertir en las conexiones de Barcelona-El Prat con otros continentes. PSOE propone invertir para aumentar la capacidad de los aeropuertos de Tenerife.¿Ves un error?
Adaptación automática a lectura fácil · en proceso de validación
Sumar
Programa de 2023 (anterior) · pendiente del 29N
Sumar propone financiar y ampliar el transporte público, con tarifas adaptadas a la renta y atención a los desplazamientos no radiales y al medio rural. Plantea reforzar Cercanías y el ferrocarril convencional, conectar los corredores de mercancías con puertos y limitar vuelos con alternativa ferroviaria.
Ver 8 propuestas
- Convertir en permanente la reducción del precio de los abonos para desplazamientos recurrentes al trabajo o a centros de estudio, con cofinanciación autonómica y local.¿Ves un error?
- Promover un billete único para todos los modos de transporte de competencia estatal, incluidos los sistemas de alquiler de bicicletas públicas.¿Ves un error?
- Dotar al fondo para la sostenibilidad del transporte público de una financiación inicial de al menos el 0,25% del PIB.¿Ves un error?
- Redirigir inversiones de alta velocidad a Cercanías y al ferrocarril convencional para al menos triplicar la inversión anual en esa red estatal en los próximos cuatro años.¿Ves un error?
- Desarrollar y estabilizar corredores ferroviarios de mercancías conectados con los puertos y los centros logísticos.¿Ves un error?
- Electrificar progresivamente las terminales portuarias y dar competencias a comunidades autónomas y municipios para regular los amarres simultáneos de cruceros turísticos.¿Ves un error?
- Limitar los jets privados, aplicar una tasa creciente desde el segundo vuelo anual y establecer una tasa al combustible de aviación.¿Ves un error?
- Eliminar los vuelos domésticos entre ciudades con una alternativa ferroviaria adecuada en conectividad y seguridad y de menos de cuatro horas.¿Ves un error?
Sumar propone destinar más dinero al transporte público y ampliarlo. Sumar quiere adaptar los precios a los ingresos de cada persona. Sumar quiere atender los viajes que no pasan por el centro. Sumar quiere atender el transporte en las zonas rurales. Sumar propone mejorar Cercanías y los trenes convencionales. Sumar quiere conectar las rutas de trenes de mercancías con los puertos. Sumar propone limitar los vuelos cuando haya una alternativa en tren.
Ver 8 propuestas
- Sumar propone mantener los abonos más baratos para viajes frecuentes al trabajo o al estudio. Sumar quiere que las comunidades autónomas y los gobiernos locales compartan el gasto.¿Ves un error?
- Sumar propone un billete único para todos los transportes que dependen del Estado. Sumar quiere incluir el alquiler de bicicletas públicas en ese billete.¿Ves un error?
- Sumar propone financiar el fondo para un transporte público sostenible. Sumar propone aportar al principio al menos el 0,25% del producto interior bruto.¿Ves un error?
- Sumar propone pasar dinero de la alta velocidad a Cercanías y al ferrocarril convencional. Sumar propone aumentar al menos al triple la inversión anual en esa red estatal. Sumar propone hacerlo en los próximos 4 años.¿Ves un error?
- Sumar propone crear y mantener rutas de tren para transportar mercancías. Sumar quiere conectar esas rutas con los puertos. Sumar quiere conectarlas también con los centros que organizan el transporte de mercancías.¿Ves un error?
- Sumar propone que las terminales de los puertos usen electricidad de forma gradual. Sumar propone dar a comunidades autónomas y municipios poder para poner normas. Sumar quiere que regulen cuántos cruceros turísticos pueden quedar amarrados a la vez.¿Ves un error?
- Sumar propone limitar los aviones privados a reacción. Sumar propone cobrar una tasa desde el 2.º vuelo de cada año. Sumar quiere que esa tasa suba con cada vuelo. Sumar propone cobrar una tasa al combustible de los aviones.¿Ves un error?
- Sumar propone eliminar ciertos vuelos entre ciudades dentro del país. Sumar propone hacerlo si hay una alternativa en tren de menos de 4 horas. Sumar quiere que ese tren ofrezca buenas conexiones. Sumar quiere que ese tren sea seguro.¿Ves un error?
Adaptación automática a lectura fácil · en proceso de validación
UPN
Programa de 2023 (anterior) · pendiente del 29N
Propone desarrollar la alta velocidad ferroviaria, desdoblar la N-121-A y prolongar la gratuidad de la AP-15.
Ver 7 propuestas
- Finalizar la Autovía de Navarra desde Tudela hasta Medinaceli.¿Ves un error?
- Desarrollar el Tren de Alta Velocidad hasta Pamplona y su conexión con la «Y vasca», con parada en Tudela y nuevas estaciones en Pamplona y Tudela.¿Ves un error?
- Exigir al Gobierno de España los trámites para la conexión con el País Vasco a través de Ezkio y con la provincia de Zaragoza.¿Ves un error?
- Analizar la posibilidad de sacar las vías férreas y la estación que atraviesan el casco urbano de Tudela.¿Ves un error?
- Realizar actuaciones para desdoblar la carretera nacional N-121-A.¿Ves un error?
- Prolongar la gratuidad del peaje de la AP-15 Autopista de Navarra.¿Ves un error?
- Mejorar las conexiones aéreas y ferroviarias de Navarra con puntos de interés económico o empresarial.¿Ves un error?
UPN propone desarrollar el transporte en trenes de alta velocidad. UPN propone ampliar la N-121-A con vías separadas para cada sentido. UPN propone mantener gratis el peaje de la AP-15 durante más tiempo.
Ver 7 propuestas
- UPN propone terminar la Autovía de Navarra desde Tudela hasta Medinaceli.¿Ves un error?
- UPN propone desarrollar el Tren de Alta Velocidad hasta Pamplona. UPN propone conectar este tren con la «Y vasca». UPN propone que el tren pare en Tudela. UPN propone crear nuevas estaciones en Pamplona y Tudela.¿Ves un error?
- UPN exige al Gobierno de España tramitar la conexión con el País Vasco. UPN exige que esta conexión pase por Ezkio. UPN exige al Gobierno de España tramitar la conexión con la provincia de Zaragoza.¿Ves un error?
- UPN propone estudiar sacar las vías del tren del casco urbano de Tudela. UPN propone estudiar también sacar la estación del casco urbano de Tudela.¿Ves un error?
- UPN propone ampliar la carretera nacional N-121-A con vías separadas para cada sentido.¿Ves un error?
- UPN propone mantener el peaje gratuito de la AP-15 Autopista de Navarra durante más tiempo.¿Ves un error?
- UPN propone mejorar las conexiones de Navarra por avión y tren. UPN propone mejorar estas conexiones con lugares de interés económico o empresarial.¿Ves un error?
Adaptación automática a lectura fácil · en proceso de validación
VOX
Programa de 2023 (anterior) · pendiente del 29N
Propone mejorar las conexiones ferroviarias, impulsar Cercanías y reforzar la alta velocidad para conectar el territorio nacional. Plantea frenar los peajes en autopistas y ofrecer condiciones más beneficiosas de acceso al transporte mediante un documento familiar.
Ver 4 propuestas
- Reforzar la red ferroviaria, con énfasis en la alta velocidad, para conectar todo el territorio nacional.¿Ves un error?
- Mejorar la red ferroviaria para conectar las regiones y facilitar las exportaciones al resto de Europa, e impulsar Cercanías para enlazar todas las provincias.¿Ves un error?
- Frenar la imposición de peajes en las autopistas.¿Ves un error?
- Implantar un documento familiar que ofrezca a sus portadores condiciones más beneficiosas de acceso a servicios públicos, incluido el transporte.¿Ves un error?
VOX quiere mejorar las conexiones de tren. VOX quiere impulsar Cercanías. VOX quiere reforzar la alta velocidad para conectar el territorio nacional. VOX quiere frenar los peajes en autopistas. VOX propone un documento familiar para acceder al transporte en mejores condiciones.
Ver 4 propuestas
- VOX quiere reforzar la red de trenes, sobre todo la alta velocidad. VOX quiere conectar todo el territorio nacional con esta red.¿Ves un error?
- VOX quiere mejorar la red de trenes para conectar las regiones. VOX quiere que esta red facilite vender productos al resto de Europa. VOX quiere impulsar Cercanías para conectar todas las provincias.¿Ves un error?
- VOX quiere frenar la imposición de peajes en las autopistas.¿Ves un error?
- VOX propone un documento familiar para acceder a servicios públicos en mejores condiciones. VOX incluye el transporte entre estos servicios.¿Ves un error?
Adaptación automática a lectura fácil · en proceso de validación